勝興車站北距基隆164.6公里，海拔高度402.326公尺，早期山線上下行列車會在此交會，為山線的重要關卡，位於三義和泰安站之間。車站本體建於1907年，原名"十六份信號場"，1930年因增辦客貨運運輸業務改為"十六份驛"，1958年因地處勝興村而改稱"勝興車站"。其舊稱"十六份"，源於昔日此住處山區樟木叢生，拓墾時期，聚落內增建有16座蒸餾樟腦的寮灶而得名。台鐵於1998年換軌通車，使山線舊鐵道步入歷史。
交通資訊：苗49鄉道約4公里處。
推薦對象：鐵道迷、攝影愛好者、情侶、全家福。
建議到訪時段：避開下雨時段。
停車位置：苗49鄉道周邊有停車格或私人停車場可供停車。
由於假日的關係，車子被迫停在距離勝興車站約500公尺遠的馬路上。但也因為步行的關係，在樹叢中發現山谷下鐵道！
進入車站的步道上，有許多攀木蜥蜴在繩索上納涼吹風！
勝興車站主體建於1913年，為日式木造建築。傳說因位處關刀山麓，附近有九座山頭環繞，即風水傳說中之"虎穴"，勝興車站為了避邪而在柱頭上特別設計八卦與尖毛造型，屋簷亦呈鋸齒狀，期望以堅硬的兵器來破九虎！
車站歷經多次大地震和天災，依然屹立不搖，苗栗縣政府於1999年公告為縣定古蹟，保存範圍包括車站主體、廣場、道班房、油庫、月台及月台平行之主副線鐵軌、站長宿舍、三號宿舍。照片攝於站前廣場。
站前廣場前方的站長宿舍，仍保留日式木造建築外觀。
售票口前，小小的一間房間～
售票亭，因火車已停駛，現已無售票。上方的火車時刻票還是用手寫的呢～
出了售票口，馬上就有一座台灣鐵路最高點的紀念碑印入眼簾，算是遊客必拍照紀念的地方！
站內還有一棵大大的老榕樹！
鐵軌的另一邊還有一間咖啡屋，隱沒在樹叢間，不知是否為原本的車站附屬建築！？
沿著鐵軌，其中一邊的盡頭就是這個上頭刻有"開天"匾額的隧道！隧道內是禁止進入的～
站在隧道口回頭望～
月台前方的"十六份"三個大字，正是勝興車站的舊名～
勝興車站月台一景～
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