六坑斜坡索道是昔日金瓜石礦區用來載運礦產的眾多台車索道之一,而六坑斜坡索道算是金瓜石至今保存較為完整的索道遺跡,由拍攝地直下斜坡至本山六坑,為六坑斜坡索道。原本六坑斜坡索道埋沒於草叢堆中,2012年 金瓜石一群老礦工不忍見這條索道就此消失,於是帶著鐮刀及工具,除草整修,終於使索道重見天日。今日,六坑斜坡索道因其特殊的地理位置,每逢天晴或例假日,總能吸引無數觀光客到訪。

交通資訊:北34鄉道(金水公路)約2.4公里處叉路口可見指標往勸濟堂停車場,進入叉路遵循指標前行約800公尺會遇到公車停靠站,在此左轉彎往上續行約200公尺即可到達。

推薦對象:外國旅客 (foreign tourists)、攝影愛好者、情侶、全家福。

建議到訪時段:避開下雨或起霧時段。

停車位置:索道旁即為停車場。

六坑斜坡索道遺址位於茶壺山與報時山登山口附近,每逢秋冬之際,這裡的山坡上總是會有滿山滿谷的芒花。只要天氣晴朗、東北季風沒來攪局,九份金瓜石也是非常辦的賞芒聖地。

除了索道遺址外,還可以看到遠方的山坡上有一條長長的水泥管道,沒錯,這就是著名的廢煙管,可惜現在已經封閉禁止進入了!

六坑斜坡索道遺址旁是一個U型的山谷,一路往下直達陰陽海。這時山坡上布滿芒花,相當壯麗。在這裡曬著東陽、吹著徐風,相當舒服,完全捨不得離開!

眼前這一座殘破的紅磚建築是索道的天車間, 有運作索道的機械設施,如今僅剩殘牆敗磚,還有一旁的鐵道。

天車間內部,只剩下幾根柱子和兩條鐵軌。雖然整個建築殘破不堪,有些遊客會沿著四周的磚牆行走、拍照、賞景,其實是有點危險性的,一定要注意安全!

今日的主角,六坑斜坡索道!其實就是鐵軌,這條斜坡索道創建於日治時代1932年,現存的斜坡索道長317公尺, 海拔落差約105公尺,陡度達45度。照片中的小女孩是新加坡來的遊客喔!

沒錯,鐵道真的是呈現45度角筆直而下直達中途的本山六坑,之後會再經過南隧道、無極索道和北隧道,到達十三層遺址附近。可惜這天還安排要登報時山與茶壺山,否則還真想直接走下去一探究竟!

索道左邊就是報時山了,照片右上角有一個突兀的小山頭,那是基隆山,中間還夾著金瓜石社區呢!

天車間內部,從窗子對出去就是碧海藍天了,還可以看到陰陽海黃濁的水呢!

哈,默默地在一旁幫這家新加玻遊客留影,看看這比例就知道索道和山谷的"陡"度!

來一張低角度、水平線的拍攝。當時的火車(台車?) 如果沒有很好的煞車系統...後果很難想像!

山谷下方的十三層遺址、陰陽海、廢煙管等盡收眼底。

索道的右後方就是茶壺山!這裡芒花盛開的程度不輸五分山喔!!

六坑斜坡索道遺址就位於停車場旁,交通算是便利。後方有涼亭的地方就是報時山登山步道,來此一定要順遊報時山!

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  • huei
  • 首推 景緻超美的步道啊 晴天走一趟再讚不過!
  • 冬天的北海岸要遇到晴天好困難 >"<
    已經貢辜好多次(迷霧深鎖+小飄雨)才遇到美景!!

    YuYu 於 2016/11/30 10:53 回覆